enEN
BLOG

Altyd daar vir u

V & A

Tuis> Nuus > V & A

Skroef lugkompressor skoonmaak- en instandhoudingsmetodes en prosedures

Time: 2020-12-04 09:58:23

In praktiese toepassings is die werksomstandighede van lugkompressors dikwels ingewikkeld, met stof, olie en verskillende deeltjies. Lugkompressors word al lank gebruik, en daar is vet, koolstofafsettings, neerslae, roes, ens. As lugkompressors met verskillende handelsmerke smeerolie gebruik is, sal daar ook swart rubber soos asfalt wees. Daarom is dit nodig om die masjienkop, verfemmer, verkoeler, oliepyp en verskillende kleppe gereeld skoon te maak om veiligheidsrisiko's uit te skakel. Masjien skoonmaak

Lugdruk skoonmaak metode

· Laat die lugkompressor vir 'n paar minute werk voordat die olie normale temperatuur bereik
· Skakel die lugkompressor af, wag totdat die interne druk uitgeput is, maak die vuldop oop, gooi die skoonmaakmiddel van die lugkompressor en trek die vuldop vas;
· Skakel die lugkompressor aan en laat dit 30 minute lank werk;
· Dreineer die ou olie en voeg nuwe olie by.
Oor die algemeen sal die temperatuur van die lugkompressor na skoonmaak met ongeveer 10 grade daal.

Koeler skoonmaak

In China word die verkoelers van lugkompressors oor die algemeen in twee tipes verdeel: luggekoel en watergekoel. Daarom is daar verskillende skoonmaakmetodes vir verskillende verkoelers.

1. Luggekoelde koeler

· Maak die lugplaat oop om die deksel skoon te maak, of verwyder die waaier
· Gebruik pers lug om die vuil af te blaas en haal dan die vuil uit die windskerm; As dit vuil is, spuit 'n bietjie ontvettingsmiddel voor dit blaas. As die skroefkompressor nie met die bogenoemde metodes skoongemaak kan word nie, moet die koeler verwyder word, geweek of gespuit word met skoonmaakvloeistof en met 'n kwas skoongemaak word (draadborstel is streng verbode).
· Installeer die deksel of koelwaaier

2. Watergekoelde koeler

· Demonteer die inlaat- en uitlaatpype van die koelwater.
· Spuit die skoonmaakoplossing in om te week of gebruik die pomp om die spoel te laat sirkuleer (terugslag -effek is beter)
· Spoel af met skoon water.
· Installeer die koelwater in- en uitlaatpype

As die omvang van die oliekoeler ernstig is en die skoonmaak volgens die bogenoemde metode nie ideaal is nie, kan u die oliekoeler afsonderlik verwyder, die twee einddeksels oopmaak en 'n spesiale skoonmaakborstel of ander gereedskap gebruik om die weegskaal te verwyder. As die mediumkant van die koeler die temperatuur nie effektief kan verminder nie, moet die lugskompressor die oliekant skoonmaak.

Die metode is soos volg:

· Demonteer die in- en uitlaatbuis · Spuit die skoonmaakoplossing in om te week of gebruik die pomp om die spoel te laat sirkuleer (terugslageffek is beter) · Spoel met skoon water · Droog met droë lug of gebruik gedehidreerde olie om water te verwyder; ·

 

Installeer die in- en uitlaatpyp Maak die water- en gasafskeider skoon

Die struktuur van die watergas-skeier van 'n skroefkompressor is soortgelyk aan die struktuur van 'n oliegas-tenk. Die luginlaat is teen die muur ontwerp om 'n soliede sentrifugale krag te vorm. As gevolg van die gewig van water en gas, kan dit die water in die saamgeperste lug effektief skei.
Leun van die watergasafskeider: Maak die deksel van die watergasafskeider oop, en dan kan dit geweek en met skoonmaakmiddel skoongemaak word.

Minimum skoonmaak van die klep (drukklep)

Alhoewel die kleinste drukklep in die lugkompressor relatief klein lyk, maak dit nie saak hoe klein dit is nie, dit beheer die hele masjien. Om dit normaal te laat werk onder normale werk, bied die volgende die instandhoudingsmetode van die minimum drukklep van die skroefkompressor
Die minimum drukklep bestaan ​​uit 'n klepliggaam, 'n klepkern, 'n verstelmoer, 'n veer en 'n seëlelement. Die minimum drukklep word hoofsaaklik gebruik om die interne druk van die eenheid vas te stel, die sirkulasie van smeerolie te bevorder en om die werkdruk van die ontstekingsklep te ontmoet. Boonop funksioneer die minimum drukklep ook as 'n eenrigtingklep om kompressie in die gasopgaartenk te voorkom wanneer die eenheid afgelaai word. Die lug vloei terug na die lugkompressor.
Die struktuur van die minimum drukklep is baie eenvoudig. Skroef die moer van die skroefkompressor tussen die klepkern en die klephuis los om die komponente binne te haal. Die minimum druk klep spoel van die klein eenheid is ingebou in die klep liggaam, en die klep liggaam deksel verwyder. Alle interne komponente kan verwyder word.
Die minimum drukklep kan skoongemaak word volgens die metode om die ontstekingsklep skoon te maak.
Aangesien die struktuur van die minimum drukklep baie eenvoudig is, word die monteerproses nie een vir een beskryf nie, maar daar moet op gelet word dat as daar 'n U-vormige ring binne is, let op die rigting van die U-vormige ring . Nadat die hele skoonmaakproses van die minimum drukklep van die skroefkompressor voltooi is, moet u dit eenkant sit om in die lugkompressor geïnstalleer te word.

Reiniging van die terugslagklep van die olieretour

Die eenrigtingklep bestaan ​​uit klepliggaam, staalbal, staalkogelstoel, veer en ander elemente. Die olie- en gasmengsel wat deur die hoofmotor van die lugkompressor saamgepers word, word aanvanklik in die olie- en gastenk geskei deur middel van sentrifugale krag. Omdat die gewig van die olie groter is as dié van lug, val die meeste olie in die vaste olie- en gasmengsel deur middel van sentrifugale krag in die olietenk. Die interne druk keer terug na die hoofmotor vir 'n smeringsiklus, en die saamgeperste lug wat 'n klein hoeveelheid olie bevat, word weer geskei deur die olie-lug-skeier. Op hierdie tydstip sal die smeerolie wat deur die olie-lugafskeider geskei word, tot onder in die olie-lugafskeider val. Hierdie deel van die olie mag nie saam met die saamgeperste lug weggeneem word nie. As die eenheid ontwerp is, word 'n oliepyp in die onderkant van die olie- en gasskeider geplaas, en hierdie deel van die olie word direk aan die hoofmotor ingebring vir smering deur interne druk. Daar is 'n terugslagklep op die oliepyp en die skroef Lugkompressor word 'n enkele terugslagklep genoem
Die funksie daarvan is om die olie van die olie- en gasskeider na die hoofmotor glad te herwin sonder dat die olie uit die hoofmotor na die olie- en gasskeider kan terugvloei. Die enkele klep met olie -terugkeer het 'n aansluitingspunt op die klepliggaam, skroef van hierdie punt af en haal die veer, staalkogel en staalbalstoel uit.
Maak die terugslagklep vir olie skoon: maak die klephuis, veer, staalkogel, staalkogelstoel skoon met 'n skoonmaakmiddel, en sommige terugslagkleppe het 'n filter aan die binnekant, en maak dit saam skoon

Skroef lugkompressor skoonmaak temperatuurbeheerklep

Die temperatuurbeheerklep bestaan ​​uit klepliggaam, klepkern, temperatuurwaarnemingselement, veer ensovoorts. Die temperatuurbeheerklep speel die rol van konstante temperatuurbeheer. As die olietemperatuur gemeet deur die temperatuurwaarnemingselement van die temperatuurbeheerklep laer is as die aksiewaarde (die aksiewaarde van die temperatuurwaarnemingselement is oor die algemeen 71 grade), keer die smeerolie direk van die olie- en gasvat terug na die hoof enjin. As die olietemperatuur wat deur die temperatuurwaarnemingselement van die beheerklep gemeet word, hoër is as die aksiewaarde, sal die vingerhoed van die temperatuurwaarnemingselement van die temperatuurbeheerklep inwerk en die klepkern stoot om die bypass -klep van sy eie toerusting oop te maak, sodat die smeerolie die koeler binnedring om af te koel (as die temperatuurwaarnemingselement meet Hoe hoër die temperatuur, hoe groter is die omleidingsklep se opening), en die afgekoelde smeerolie keer terug na die hoofmotor.
Daar is 'n sydeksel aan die kant van die temperatuurbeheerklep van die lugskroefkompressor, die deksel het skroefgate, vind 'n geskikte moer om in die deksel vas te skroef en gebruik dan die borgtang om die sirkelsluiting wat die deksel bevestig, te verwyder, en trek dan die tang om die skroef te trek. Nadat u die moer ingesit het, kan u die deksel en al die interne dele verwyder. Maak alle dele van die temperatuurbeheerklep skoon volgens die metode om die ontstekingsklep skoon te maak.
Nadat al die bogenoemde dele skoongemaak en gedroog is, word dit op die lugkompressor geïnstalleer. Nadat alle onderdele in die lugkompressor geïnstalleer is, kyk weer na weglatings en maak die gereedskap en ander items wat tydens die installasie gebruik is, skoon.

Warm kategorieë

whatsapp