enEN
BLOG

Altyd daar vir u

V & A

Tuis> Nuus > V & A

Wat is die redes vir die lugaflewering van die skroefkompressor?

Time: 2020-07-29 10:18:05

By die huis en in die buiteland is die skroefkompressormerk baie, maar die luglewering tussen verskillende handelsmerke van lugskroefkompressor wissel. Die hoofrede vir die luglewering van die skroefkompressor is: Verskillende motorkeuse, Verskillende kragreserwe -koëffisiënt, Verskillende kalibreringstoestand.
 
1. Verskillende motorkeuse
Motor is een van die belangrikste komponente van die lugskroefkompressor, wat bepaal dat die lugskroefkompressor moet aanpas by die omgewing en werkslewe. Daar is spesiale motor- en lugkompressormerkmotors op die mark, soos YE3 -energie -doeltreffende motor met stabiele prestasie.
 
2. Verskillende kragreserwe -koëffisiënt
Algemene vervaardigers van skroefkompressors sal die gemiddelde jaarlikse gemiddelde temperatuur en humiditeit oorweeg, die motor se nominale drywing om 'n sekere reserwefaktor te behou, sodat die motor nie oorlaai word as dit onder slegte weer gebruik word nie. Dit is die rede waarom die luglewering van verskillende skroefkompressors van verskillende handelsmerke onder dieselfde motor se nominale krag wissel. Dit is raadsaam vir kliënte om ten volle rekening te hou met die plaaslike klimaat en te verseker dat die motor nie in swaar weer oorlaai word nie. Onder dieselfde nominale krag, die groter luglewering van die skroefkompressor, die swakker vermoë om aan klimaatsverandering te voldoen.
 
3. Verskillende kalibrasie toestand.
China se standaard van die ontwerpvoorwaardes van die skroefkompressor:
Atmosferiese druk: 0.1 Mpa (absoluut);
Atmosferiese temperatuur: 20 ℃;
Atmosferiese relatiewe humiditeit: 0;
Watergekoelde skroef lugkompressor koelwater inlaat temperatuur: 15 ℃;
Luggekoelde skroef lugkompressor koel lug temperatuur: die omgewingstemperatuur wanneer die inlaat lug temperatuur van 20 ℃

Warm kategorieë

whatsapp