enEN
BLOG

ሁል ጊዜም እዛው ላንተ

ጥ & ሀ

ቤት> ዜና > ጥ & ሀ

የተጭበረበረ ተጭዋች በርካታ የተለመዱ ስህተቶች ትንተና እና አያያዝ

Time: 2019-12-13 16:25:50

ያልተፈታ

1. የንጥሉ የጭስ ማውጫ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ነው (ከ 100 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ) ፣ እና የንጥሉ የቅባት ዘይት መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው (ከዘይት አመላካች መታየት አለበት ፣ ግን ከግማሽ አይበልጥም)።
የዘይት ቅዝቃዜው ቆሻሻ ነው ፣ በነዳጅ ማስገቢያው እና በነዳጅ መውጫው መካከል ባለው የሙቀት ልዩነት ላይ የተመሠረተ ነው ፣ መደበኛው የሙቀት ልዩነት ከ20-30 ዲግሪዎች ነው። ውጫዊው አቧራ የሙቀት ማስተላለፊያው ጋዝ እየዘጋ ከሆነ እባክዎን በተጨመቀ አየር ያፅዱ ፡፡ መቧጨሩ የማይችል ከሆነ ወይም የራዲያተሩ ውስጠኛ ክፍል ቆሻሻ ከሆነ ፣ እንደ በራዲያተሩ አቧራ እና የመሳሰሉት ባሉ በባለሙያ የጽዳት ወኪል (ለምሳሌ እንደ ዘይት ዘይት ማጽጃ ወኪል ፣ የመዳብ ፕሮፖዛል ፣ ፖሊስተር አቧራ እና የመሳሰሉት) መጽዳት አለበት። በውስጥ ታግ isል ፣ በንጹህ የውሃ ፓምፕ መታጠብ አለበት ፡፡ በውሃ የቀዘቀዘ የራዲያተሩ ከታገደ በጣም ጥሩው መንገድ የፊት እና የኋላ መሸፈኛ ሽፋኖችን ማስወገድ እና ከመዳብ ቱቦ ውስጠኛውን በብረት ብረት ማጽዳት ነው ፡፡

2. የታመቀ አየር ውስጥ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ወይም ከፍተኛ ዘይት ይዘት።
- ብዙ ቅባት ያለው ዘይት ፣ ክፍሉ በሚጫንበት ጊዜ ትክክለኛው ደረጃ መታየት አለበት ፣ እናም በዚህ ጊዜ የነዳጅ ደረጃ ከግማሽ በላይ መሆን የለበትም።
- የነዳጅ መመለሻ ቧንቧ ታግ .ል።
- የዘይት መመለሻ ፓምፕ መትከል (ከዘይት መለያየት ንጥረ ነገር ታችኛው ርቀት) ርቀት መስፈርቶቹን አያሟላም።
-የክፍሉ ግፊት ሲሠራ በጣም ዝቅተኛ ነው ፡፡
- የተቀዳ የዘይት ዘይት መለያየት።
- በነዳጅ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው የክፍል ሰሌዳ ተጎድቷል።
- ፍሳሽ ማስወገጃ።
- የኖራ ቅባት ያለው ዘይት መበላሸት ወይም ከልክ ያለፈ አጠቃቀም።
- ሌላ የሙቀት መጠን።

3. ግፊት በጣም ዝቅተኛ ፡፡
- ትክክለኛው የታመቀ አየር ፍጆታ ክፍሉ ከሚወጣው አወጣጥ አየር አቅርቦት የበለጠ ነው።
- የመልቀቂያ ቫልቭ ውድቀት (በሚጫኑበት ጊዜ ለመዝጋት አልተቻለም) ፡፡
- የኢን valልveል ውድቀት ፡፡ - ወደ ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት ፣ እና የአየር ማጣሪያው ታግ isል።
- የጭነት ብቸኛ የቫልቭ ስህተት። - ዝቅተኛ ግፊት ቫልቭ ተጣብቋል።
የተጠቃሚ አውታረ መረብ ዝርዝር ሁኔታ ፡፡
-የፕሬስ ቅንጅት በጣም ዝቅተኛ ፡፡
-የጫጭ አነፍናፊ ውድቀት።
-የጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭቅ ማስተሳያ
-የጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭጭብ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ (Relay መቆጣጠሪያ ዩኒት) ፡፡
- የግፊት ዳሳሽ ወይም የግፊት ፍንዳታ ቱቦ ፍሰት-ከፍተኛ ፍሰት።

4. የውጭ ግፊት በጣም ከፍተኛ;
- የኢን valልveል ውድቀት ፡፡
- የጭነት ብቸኛ የቫልቭ ውድቀት።
-የፕሬስ ቅንጅት በጣም ከፍተኛ ፡፡
-የጫጭ አነፍናፊ ውድቀት።
-የመጠን መለኪያ አለመሳካት ፡፡
-የፕሬስ ማብሪያ / ማጥፊያ አለመሳካት ፡፡

5. በጣም ትልቅ:
- olልቴጅ በጣም ዝቅተኛ።
- የሉዝ ሽቦ።
- የመለኪያ አሀድ (ግፊት) ደረጃ ከተሰጡት ግፊት ይበልጣል።
- የዘይት መለያየት ንጥረ ነገር ታግ .ል።
- የካክ ተጠባባቂ ውድቀት ፡፡
- የመጨረሻ ውድቀት።
- የሞተር ውድቀት።

6. ኮምፕሬተር መጀመር አልተሳካም
- ፊውዝ ተሰበረ።
- የሙቀት መቀየሪያ ተሰብሯል።
- የሉዝ ሽቦ።
- ዋናው የሞተር የሙቀት መቆጣጠሪያ ተግባር።
- ፋንታ የሞተር ሙቀት ተከላ ድርጊቶች።
- ትራንስፎርመር ተሰብሯል።
- የኃይል ግብዓት የለም።
- በረዶ አልተወገደም።
- ኮንክሪት አልተሳካም።

7. ንፅፅሩ ሲጀመር ትልቅ ጅምር ወይም ጉዞ ፡፡
-የተንቀሳቃሽ አየር ማብሪያ ችግር ፡፡
- የግብዓት voltageልቴጅ በጣም ዝቅተኛ።
-የኮከብ ዴልታ መለዋወጥ የጊዜ ልዩነት በጣም አጭር ነው (ከ 10-12 ሰከንዶች መሆን አለበት)። - የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ውድቀት (ዳግም አልተጀመረም)።
- የኢን valልveል ውድቀት (በጣም ትልቅ ቀዳዳ ወይም ተጣብቆ)።
- የሉዝ ሽቦ።
- የመጨረሻ ውድቀት።
- የሞተር ውድቀት።
-1TR የጊዜ ቅብብል ተሰብሯል (የመልእክት መቆጣጠሪያ አሃድ)።

8. የአድናቂ ሞተር ጭነት
- ፋንሻል መበስበስ።
- ፋንታ የሞተር ውድቀት።
- ፋን ሞተር ሙቀትን መለዋወጫ ውድቀት (እርጅና)።
- የሉዝ ሽቦ።
- ማቀዝቀዣው ታግ .ል።
- ከፍተኛ የጭነት መቋቋም።

ለበለጠ ቴክኒካዊ ድጋፍ እባክዎን የኮቴቴክ ኮምፕሬተር ቡድንን ያነጋግሩ ፡፡

ትኩስ ምድቦች

WhatsApp