enEN
БЛОГ

Заўсёды побач з табой

Q & A

Галоўная> навіны > Q & A

Аналіз і лячэнне некалькіх распаўсюджаных няспраўнасцей шрубавага кампрэсара

Time: 2019-12-13 16:25:50

нявызначаных

1. Тэмпература выхлапных газаў агрэгата занадта высокая (больш за 100 °C), а ўзровень алею ў агрэгаце занадта нізкі (гэта павінна быць відаць па паказальніку ўзроўню алею, але не больш за палову).
Масляны радыятар забруджаны, гэта залежыць ад розніцы тэмператур паміж уваходам і выхадам алею, звычайная розніца тэмператур складае ад 20-30 градусаў. Калі вонкавая пыл блакуе адвод цяпла, ачысціце сціснутым паветрам. Калі яго немагчыма здзьмуць або ўнутраная частка радыятара брудная, яго трэба ачысціць прафесійным ачышчальным сродкам (напрыклад, сродкам для ачысткі цяжкіх алеяў, прапіёнам медзі, поліэфірным пылам і г.д.), напрыклад, Калі радыятар заблакаваны знутры, яго неабходна ачысціць помпай для чыстай вады. Калі радыятар з вадзяным астуджэннем заблакаваны, лепш за ўсё зняць пярэднюю і заднюю крышкі і ачысціць унутраную частку меднай трубкі жалезнымі пруткамі.

2. Вялікае спажыванне алею агрэгатам або высокае ўтрыманне алею ў сціснутым паветры.
- Занадта шмат змазачнага алею, правільны ўзровень павінен быць захаваны, калі прылада загружана, і ўзровень алею ў гэты час не павінен перавышаць палову.
-Зваротная труба алею заблакаваная.
-Устаноўка трубы вяртання алею (адлегласць ад ніжняй часткі маслааддзяляльнага элемента) не адпавядае патрабаванням.
- Ціск выхлапных газаў занадта нізкі, калі прылада працуе.
-Зламаны алейаддзяляльны элемент.
- Перагародка ўнутры бака для нафты і газу пашкоджана.
-Уцечка масла.
-Пагаршэнне або пратэрмінаванае выкарыстанне змазачнага алею.
- Перагрэў.

3. Занадта нізкі ціск.
- Фактычнае спажыванне сціснутага паветра больш, чым падача паветра на выхадзе прылады.
-Паломка выпускнога клапана (немагчыма зачыніцца пры загрузцы).
- Няспраўнасць впускного клапана. -Да высокай тэмпературы навакольнага асяроддзя, і паветраны фільтр заблакаваны.
- Няспраўнасць электрамагнітнага клапана нагрузкі. - Клапан мінімальнага ціску затрымаўся.
-Уцечка карыстацкай сеткі.
- Занадта нізкі ціск.
- Няспраўнасць датчыка ціску.
-Паломка манометра (блока кіравання рэле).
- Няспраўнасць рэле ціску (блока кіравання рэле).
- Уцечка паветра з датчыка ціску або ўваходнага шланга манометра.

4. Занадта высокі ціск выхлапных газаў:
- Няспраўнасць впускного клапана.
-Паломка электрамагнітнага клапана нагрузкі.
- Занадта высокі ціск.
- Няспраўнасць датчыка ціску.
- Няспраўнасць манометра.
- Няспраўнасць рэле ціску.

5. Ток занадта вялікі:
-Напружанне занадта нізкае.
-Слабая правадка.
-Агрэгатны ціск перавышае намінальны ціск.
- Элемент аддзялення масла заблакаваны.
- Няспраўнасць контактора пераменнага току.
- Няспраўнасць паветранага канца.
- Няспраўнасць галоўнага рухавіка.

6. Кампрэсар не запускаецца:
-Сламаўся засцерагальнік.
-Зламаны рэле тэмпературы.
-Слабая правадка.
-Спрацоўвае галоўнае цеплавое рэле рухавіка.
-Спрацоўвае цеплавое рэле рухавіка вентылятара.
— Трансфарматар зламаўся.
-Няма сілкавання.
- Няспраўнасць не ліквідавана.
- Кантролер збой.

7. Вялікі ток або адключэнне пры запуску кампрэсара:
- Праблема з паветраным перамыкачом карыстальніка.
-Уваходнае напружанне занадта нізкае.
-Інтэрвал пераўтварэння дэльта-зоркі занадта кароткі (павінен быць 10-12 секунд). - Няспраўнасць гідраўлічнага цыліндру (не скідваецца).
-Паломка ўпускнога клапана (занадта вялікі праём або затрымаўся).
-Слабая правадка.
- Няспраўнасць паветранага канца.
- Няспраўнасць галоўнага рухавіка.
-1TR зламанае рэле часу (блок кіравання рэле).

8. Перагрузка рухавіка вентылятара:
-Дэфармацыя вентылятара.
- Няспраўнасць рухавіка вентылятара.
- Няспраўнасць цеплавога рэле рухавіка вентылятара (старэнне).
-Слабая правадка.
-Кулер заблакаваны.
-Высокае супраціў выхлапу.

Для атрымання дадатковай тэхнічнай падтрымкі, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да каманды кампрэсараў Kotech.

Гарачыя катэгорыі

WhatsApp