enEN
BLOGI

Alati teie jaoks olemas

Küsimused ja vastused

Avaleht> Uudised > Küsimused ja vastused

Õhukompressor talvel või pikka aega pärast pakiruumi välja lülitamist

Time: 2020-09-04 09:47:08

Külmal talvel põhjustab hooldusteenusele tähelepanu pööramata jätmine õhukompressori rikke. Seetõttu pole talvel pika seiskamise tõttu külmumisvastase kaitse tegemata jätmise perioodil külmema külmumispragu ja keha käivitamise korral haruldane

Asjad, mis vajavad talvel õlisissepritsega õhukompressori tähelepanu

1. Enne õhukompressori käivitamist veenduge, et õli temperatuur oleks vähemalt +2 kraadi. Kui temperatuur on liiga madal, kasutage õli- ja gaasitoru ning peamasina soojendamiseks kütteseadet
2. Kontrollige, kas õlitase on normaalses asendis, kontrollige, kas kõik kondensaadi väljavoolud on suletud (pikaajaliseks seiskamiseks avatud) ja kontrollige, kas jahutusvee väljavoolud on suletud (avatud pikaajaliseks seiskamiseks).
3. Pärast toite väljalülitamist tuleks rakendada käsitsi kettaga juhitavat peamasina sidurit, mis peaks olema pöörlemisel paindlik. Kettaga juhitavate raskustega keha jaoks ärge alustage pimesi, vaid kontrollige, kas kerel või mootoril on rikkeid, kas määrdeõli on viskoosne ja rikub jne. Masina saab käivitada pärast tõrkeotsingut
4. Masinate puhul, mis on pikka aega välja lülitatud või mille õlifiltrit on pikka aega kasutatud, on soovitatav enne käivitamist õlifilter välja vahetada, et vältida seadme puudumisest põhjustatud rikke. naftavarustuse tõttu, kuna viskoossed õlitooted vähendavad käivitamise alguses õlifiltrit
5. Pärast ülaltoodud töökontrolli käivitage masin esimest korda väikese liigutusega, kontrollige tööolukorda ja kas masina heli on käivitamisel normaalne. Kui temperatuur muutub ootamatult, peatage masin kontrollimiseks viivitamatult. Ärge käivitage masinat sageli
6. Kui soojustagastusseade on paigaldatud, sulgege soojustagastussüsteemi õliventiil ja avage pärast seadme tavapärast töötamist aeglaselt soojustagastussüsteemi õlikontrollklapp
7. Kaheastmeline kompressioonmasin, eriti suure võimsusega mudelid, peatuvad pärast teatud aja möödumist õhu sisselaskeavas, lisades sobiva koguse määrdeõli, ja liiguvad 2-3 korda ning õli- ja gaasitünnid õlitorustike korpusesse sisse hakkasid kõik avanema, stabiilselt töötama pärast madalat temperatuuri, reguleeritavad kliendid vette, et reguleerida jahutusvee klapi temperatuuri, vajaduse korral vastavalt tegelikele temperatuuritingimustele, reguleerides õliventiili heitgaasi temperatuur sisend paremal
8. Sageduse muundamise masin talvise heitgaasitemperatuuri ideeks, vältige liiga madalat (peamiselt pikka aega madala sagedusega töötamist, mis on põhjustatud heitgaasi temperatuurist liiga madal), vastavalt jahutusvee klapi ava väljalasketemperatuuri reguleerimisele, kui see on tõesti vajalik naftatoodete emulgeerimise vältimiseks tuleb see asendada kõrgel temperatuuril töötava soojuskontrollklapi südamiku jaoks

Märkused õlivaba õhukompressori kohta talvel

Õlivabade õhukompressorite puhul tuleb talvel, eriti kui masin pikaks ajaks seiskub ja käivitub, märkida järgmised asjaolud. Palun teavitage sellest kindlasti kõiki teenindajaid ja kliendiseadmete töötajaid
1. Seiskamise ajal peaks kompressor olema võimaluse korral varustatud mingisuguse küttega, kui see pole võimalik, peaksite proovima kompressori blokeerimiseks, tuule ja lume erosiooni vältimiseks kasutada plastist riiet või muud varjualust.
2. Kui õhukompressori seade töötab, on temperatuur suhteliselt kõrge; Pärast seisakuid, kuna ümbritseva õhu temperatuur on madal, on palju kondensaati, torus on olemas, kui mitte õigeaegne tühjendamine talvel külm ilm võib põhjustada ummistusi jäätunud jääõhukompressori väljalasketoru ja muid seadmeid, nii et talvel, pärast õhukompressori jahutamist peatada, on oluline märkida, et tühjendage kogu gaasivoolu vesi, õhutoru vedel vesi õigeaegselt
3. Kui see on vesijahutusega masin, ventileerige vesi jahutusveetorude võrgus. Mõni masin avab jahuti äravoolu ja kanalisatsiooni. Mõni masin avab kõik jahutatud ja järeljahutatud masinate kõik äravoolu- ja kanalisatsiooniklapid ning avab õhkjahutusega masina äravooluklapi samal viisil, et jahutis vedel vesi välja lasta
4. Pärast masina seiskamist lülitage toide välja ja avage äravooluklapp ning proovige kõigest väest noolt kiire ketasühenduse suunas vajutada, et masin saaks kiiresti pöörata ja vesi masinas saab tühjendada nii palju kui võimalik
5. Enne masina esmakordset käivitamist pärast puhkust kontrollige, kas kõik enne puhkust avatud ZW-masina ventiilid töötavad enne käivitamist (välja lülitamine) normaalselt (väljalülitamine) (vältige masinas oleva vee jääplokkide moodustumist ja täheratta külmumist) . Pärast ebanormaalsuse ilmnemist saate masina käivitada. Samamoodi peate masina käivitama ka pärast masina sisselülitamist pärast tavapärast töötamist
6. Enne masina esmakordset käivitamist pärast puhkust kontrollige, kas enne puhkust avatud igasugused klapid, mis on enne puhkust avatud, töötavad enne käivitamist (vool välja) (vältige masinas oleva vee jääplokkide moodustumist ja täheratta külmumist). Pärast ebanormaalsuse ilmnemist saate masina käivitada. Samamoodi peate masina käivitama ka pärast masina sisselülitamist pärast tavapärast töötamist
7. Äärmiselt külmas keskkonnas ei soovitata õhukompressori automaatset kasutamist

Kuumad kategooriad

WhatsApp