enEN
BLOG

Həmişə sizin üçün var

Sual-cavab

Ev> xəbər > Sual-cavab

Vidalı hava kompressor sisteminin iş prinsipinin təhlili

Time: 2020-12-21 10:03:27

Əsas mühərrik / motor sistemi:

Tək vintli hava kompressoruna qurd hava kompressoru da deyilir. Tək vintli hava kompressorunun mesh cütü 6 başlı vida və 2 11 diş ulduz təkərindən ibarətdir. Qurd eyni anda iki ulduzlu təkərlə örülür, qurd qüvvəsi balanslı olsa da, yerdəyişmə iki dəfə artır. Vida kompressoru adətən cüt vintli kompressora aiddir.
Vida tipli (yəni cüt vintli) kompressorların əks fırlanma ilə mesh spiral dişli bir cüt rotoru vardır. Konveks diş səthli rotora müsbət rotor, konkav diş səthinə sahib olan rotora mənfi rotor deyilir. Bədəndə rotorun fırlanması ilə diş istilası və ya ayrılma səbəbindən iş həcmi daim dəyişir, beləliklə hər bir rotor dişinin arasındakı həcmi vaxtaşırı dəyişdirir, emiş, sıxılma və tükənmə məqsədinə çatır.
Əsas maşın vida maşınının əsas hissəsidir, hər hansı bir vida maşınının əsas maşın quruluşu və işləmə mexanizmi oxşardır

A. müddətində nəfəs alın

Rotor fırlanır, bir dişin Yin Yang rotor rotorundan davamlı bir diş, həcm arasında tədricən genişlənmə və emiş deşiyi arasında birləşdirmə, emiş boşluğu ilə qaz dişlər arasındakı həcmə, həcm dişlər arasında maksimum dəyərə çatana qədər və emiş ağız boşluğu kəsilir. , diş və qabıqlar arasındakı birgə hərəkət, dişlər arasındakı həcmi bağladı, emiş prosesi bitdi. Yang rotoru ilə Yin rotorunun dişləri arasındakı həcmin bir-biri ilə əlaqəli olmadığını qeyd etmək lazımdır

B. Sıxılma prosesi

Rotor dönməyə davam edir. Yin və Yang rotorlarının dişləri arasındakı həcm bağlanmazdan əvvəl, Yan rotorunun dişləri arasındakı həcmdəki qaz əvvəlcə Yin rotorunun dişlərinin müdaxiləsi ilə sıxılır. Müəyyən bir bucaqdan sonra Yin və Yang rotor dişləri arasındakı həcm bir-birinə bənzər bir diş həcmi cütü (elementar həcm) yaratmaq üçün bağlanır. İki rotor dişinin qarşılıqlı ekstruziyası ilə elementar həcm tədricən irəli çəkilir və həcm tədricən azalır ki, qazın sıxılma prosesi həyata keçirilsin. Sıxılma prosesi, element həcmi egzoz deşiyi ilə birləşdirilənə qədər tamamlanır.

C. Egzoz prosesi

Rotor fırlandıqda, əsas elementin həcmi azalır və sıxılmış qaz egzoz borusuna göndərilir, proses həcm ən kiçik olana qədər davam edir.
Rotorun davamlı fırlanması ilə yuxarıdakı emiş, sıxılma, egzoz prosesi dövrü, hər bir elementin həcmi ardıcıl işləyir, vida soyuducu kompressorun işləmə dövrünü təşkil edir.
Yuxarıda göstərilən prosesin analizindən göründüyü kimi, iki rotorun bir-birinə yemək yandırdığı tərəfə, yəni qabarıq dişlərin və içbükey dişlərin bir-birinə xas olduğu və qaz təzyiqinin kiçildiyi və əmələ gəldiyi tərəfə çevrildiyi görünür. yüksək təzyiq sahəsi deyilən daha yüksək təzyiq. Əksinə, vida bir-birinə zidd olan tərəfə, yəni qabarıq dişlər və bir-birinə bükülmüş dişlər yan tərəfdən, aşağı təzyiqin genişlənməsindəki dişlər arasındakı həcmdən aşağı təzyiq sahəsi olaraq çevrildi. İki sahə gövdə və rotorun təmas xətti ilə ayrılır və iki rotorun eksenel müstəvisi təxminən yüksək və aşağı təzyiq sahələri arasındakı interfeys kimi qəbul edilə bilər. Bundan əlavə, Yin və Yang rotorları arasındakı qəfəs xətləri ilə meydana gələn spiral kanal, əsas elementin həcmindəki qazın sıxılarkən emiş ucundan egzoz ucuna spiral hərəkət etməsinə səbəb olur.
Döner kompressor kimi vida kompressoru, quruluşda mərkəzdənqaçma kompressor xüsusiyyətlərinə malikdir, iş prinsipi də müsbət yerdəyişmə kompressoru kateqoriyasına aiddir.

Dezavantajları

· Spiral rotor boşluq səthinin işləmə dəqiqliyi yüksəkdir
· Rotorlar arasındakı şəbəkə xətti yaxşı mərhələlərarası sızdırmazlığa nail ola bilmir və rotorun sərtliyi ilə məhdudlaşır. Hazırda vida kompressoru daha yüksək son təzyiqə çata bilmir
· Ortam vaxtaşırı yüksək sürətlə emiş və işlənmiş boşluqdan, çatlaqların sızmasından və digər səbəblərdən keçir, beləliklə kompressor səs-küyünün böyük olması, səs-küyün azaldılması üçün səs-küy ləğvi tədbirlərinin görülməsi lazımdır.

Yuxarıda göstərilən xüsusiyyətlərə görə vida kompressoru ümumiyyətlə aşağıdakı iş şəraitində istifadə olunur

· Trafik çox yüksək deyil · Rəvan işləməsi üçün uzun müddətə ehtiyac var · Aşağı işlənmiş təzyiq

Yuxarıda göstərilən xüsusiyyətlərə görə vida kompressoru ümumiyyətlə aşağıdakı iş şəraitində istifadə olunur

· Trafik çox yüksək deyil · Rəvan işləməsi üçün uzun müddətə ehtiyac var · Aşağı işlənmiş təzyiq

Şassi

Kompressorun əsas komponenti olan hava çərçivəsi, emiş ucu oturacağı və egzoz ucu oturacağından ibarətdir. Korpus hər hissəni birləşdirən mərkəzi hissədir, hər hissə üçün düzgün montaj mövqeyini təmin edir, silindrdə Yin və Yang rotorunun bağlanmasına zəmanət verir, işi etibarlı şəkildə aparır. Son üzün forması ∞-dir, iki rotorun xarici silindrinə uyğundur, beləliklə rotor gövdəyə dəqiq yüklənir. Bədənin daxili divarı, rotorun fırlanma müddətində emiş prosesini düzgün bir şəkildə həyata keçirməsini təmin etmək üçün rotorun fırlanma bucağının tələblərinə cavab verən bir radial emiş deliği ilə təmin edilmişdir.
Emiş və egzoz uç oturacağı mühərrik gövdəsinin ön və arxa uclarında yerləşən sızdırmazlıq konnektorudur. Yalnız mühərrik gövdəsinin son üz möhürlənməsini deyil, həm də Yin və Yang rotorunun və dayaq rotorunun yataq montaj mövqeyini təmin edir.

Rotor

Dəyişən həcmli sıxılma əsas komponentləri Yin və Yang rotorlarından ibarətdir. Rotor profili yüksək dəqiqlikli xüsusi dəzgahlar, xüsusi kəsici alətlər ilə işlənir, kompressorun əsas hissələrindən biridir. Rotor profili ümumiyyətlə birtərəfli asimmetrik sikloiddir - bir qövs profili. Yin və Yang rotoru aşağıdakı iki yolun quruluşundadır.
Pozitif rotor, tork ötürmək və mənfi rotoru (idarə olunan rotor) şəbəkə əlaqəsi ilə döndürmək üçün hərəkətli rotor kimi motorla əlaqələndirilir. Yin və Yang rotorları, mühərriki idarə etdikləri dişli vitesləri ilə mühərrik sürücüsü ilə əlaqələndirərək torku ötürür.

Bearing

Rulman Yin və Yang rotorunu dəstəkləmək və rotorun yüksək sürətli fırlanma hissələrini təmin etməkdir. Mühərrik ucu ümumiyyətlə dəstək üçün rulman qəbul edir. İkincisi, rotor döndükdə və qazı sıxdıqda, eksenel itələmə meydana gələcək. Bu eksenel gücün öhdəsindən gəlmək üçün rotorun digər ucu, rotorun fırlanma eksenel gücünü üstələməklə yanaşı radial qüvvə daşıyan oblik sütun yatağını da qəbul edir.  
Vida kompressorlarının əksəriyyəti yağ enjeksiyonu ilə yağlanır. Yağlama yağının qarışdırılması və maşının yağlanması və möhürlənməsi üçün mühitin axması ilə kompressora kəsmə yolu ilə.
Üstünlüklər aşağıdakı kimidir
· Egzoz temperaturunu aşağı salın.
· İşləyən orta sızıntını azaltın və sızdırmazlıq təsirini yaxşılaşdırın
· Parçaların yağlanmasını artırın, hissələrin istismar müddətini yaxşılaşdırın
· Səs dalğalarında udma və söndürmə təsiri var və səs-küyü azalda bilər
· Mexanik çirkləri təmizləyin və aşınmayı azaldır
Bununla birlikdə, çox miqdarda yağ vurulması səbəbindən, kompressor çıxışına sürtgü yağı sistemi və yağ və qaz ayırıcı əlavə etmək lazımdır ki, bu da qurğunun həcmini və mürəkkəbliyini artıracaqdır. Eyni zamanda, bu metod çirkləndirməyən media üçün də istifadə edilə bilməz. Bu səbəbdən vida kompressor maşınının hissələri də var yağsız yağlama.
Yağsız kompressorun istifadəsi atəş boşluğuna, rotorun sərtliyinə və kütləsinə və bütün vahidin işlənmə keyfiyyətinə daha yüksək tələblərə malikdir.

İsti kateqoriyalar

whatsapp