Osnovno znanje o zračnom kompresoru

Šta je kompresor? Mašina koja se koristi za sabijanje plina radi povećanja tlaka plina naziva se kompresor. Zračni kompresor je zračni kompresor, mašina koja se koristi za sabijanje zraka radi povećanja tlaka zraka. Kompresor se naziva i "kompresor" ili "zračna pumpa". Generalno, kada je pritisak podizanja manji od 0.2MPa, naziva se puhalom, a kada je manji od 0.02MPa, naziva se ventilator. Klipna mašina na 0.5MPa naziva se rudarska mašina. Nacionalni standardi za vijčane kompresore su 0.7MPa, 0.8MPa i 1.25MPa. Kada je veća od 1.25MPa, to treba realizirati klipnom mašinom, koja se naziva industrijska mašina. U rudarskoj industriji, metalurgiji, proizvodnji mašina, građevinarstvu, petrokemijskoj industriji, elektroničkoj industriji, inženjerstvu za hlađenje i odvajanje plina i nacionalnoj odbrambenoj industriji, kompresori su jedna od bitnih ključnih opreme. Kako se plinski kompresor široko koristi, postao je mašina opće namjene.

Upotrebe kompresora možemo grubo podijeliti u tri vrste:

· Komprimirani zrak kao snaga

Komprimovani vazduh koristi se za pogon različitih pneumatskih mašina i alata, koji se koriste za upravljanje instrumentima i uređajima za automatizaciju, kao i lansiranje određenog oružja za nacionalnu odbranu i naučna istraživanja, uspone i padove podmornica i spašavanje potonulih brodova, što sve zahteva različiti pritisci plina. Komprimirani zrak ima karakteristike lakog skladištenja, jednostavne kontrole, dobre fluidnosti, sigurnosti i zaštite okoliša. Stoga se komprimirani zrak također smatra drugim izvorom energije nakon električne energije.

· Komprimovani gas koristi se za hlađenje i odvajanje

Plin se komprimira, hladi, proširuje i ukapljuje. Koristi se za umjetno hlađenje (hlađenje, hlađenje i klimatizacija, poput amonijaka i freonskih kompresora, tlak je obično 8-14 bara, ova vrsta kompresora naziva se rashladnim kompresorom. Osim toga, ako je ukapljeni plin mješoviti plin, može biti U uređaju za odvajanje komponente se odvajaju prema različitim temperaturama isparavanja da bi se dobili različiti plinovi čistoće. Na primjer, nakon ukapljivanja i odvajanja zraka, čisti kisik, čisti dušik i čisti ksenon, neon, argon, helij i drugi rijetki plinovi Uz brzi razvoj kineske petrokemijske industrije, sirovinski plin - naftno krekirani plin odvaja se prvo komprimiranjem, a zatim upotrebom različitih temperatura hlađenja za odvajanje komponenata.

· Dostava plina

Kompresor koji se koristi za cjevovodni transport plina ovisi o duljini cjevovoda za određivanje tlaka, a tlak za transport plina je 3-30 bara. Kompresor koji se koristi za punjenje u plin ovisi o prirodi plina. Općenito je pritisak boce s kisikom 150 bara, plin acetilen je nestabilan, a pritisak boce 25 bara i adsorbira ga aceton. Neki plinovi koji se lako ukapljuju s višom kritičnom temperaturom mogu se prvo stisnuti, a zatim ohladiti do ukapljivanja i flaširati. Na primjer, pritisak punjenja plinovitog klora u boci je 10-15 bara, a tlak punjenja ugljičnog dioksida 50-60 bara. Tlak punjenja ukapljenog naftnog plina koji se često koristi je 5-15 bara.