Bedienungsanleitung für den Luftkompressor

1. Der Bediener muss mit der Struktur, der Leistung, dem Funktionsprinzip, den Betriebsabläufen und den Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern, des Luftkompressors vertraut sein.

2. Die Bediener müssen eine technische Schulung und eine Sicherheitsschulung absolvieren. Nach bestandener Prüfung dürfen sie mit Zertifikaten arbeiten und dürfen nicht ohne Zertifikate tätig werden.

3. Vor dem Start prüfen: Überprüfen Sie die Schmierölkapazität im Öl- und Gasabscheider. Nach dem Normalbetrieb liegt der Ölstand im Ölstandsmesser am besten über der Mitte zwischen Obergrenze und Untergrenze. Überprüfen Sie, ob die Gasversorgungsleitung ausgebaggert ist und alle Schrauben und Verbindungen festgezogen sind.

4.Überprüfen Sie, ob die Anzeige verschiedener Instrumente am Niederspannungs-Stromverteilerschrank korrekt ist, ob die elektrische Verkabelung intakt ist und ob das Erdungskabel der Norm entspricht. Während des Testlaufs sollten etwa 0.5 Liter Schmieröl aus dem Lufteinlass hinzugefügt werden, und die Anzahl der Handdrehungen oder ein paar Bewegungen sollte besonders darauf geachtet werden, dass keine Fremdkörper eindringen, um zu verhindern, dass der Kompressor Ölverlust verbrennt Körper fallen in das Gehäuse, um den Kompressor nicht zu beschädigen. Vor dem Start sollte das Auslassventil des Kompressors geöffnet, das manuelle Abblaseventil geschlossen und der Bediener in einer sicheren Position sein.

Dies gilt für den Nirmal China-Luftkompressor, aber der Kotech-Luftkompressor verfügt über ein Temperaturventil, um zu verhindern, dass der Rotor beschädigt wird, wenn kein Öl läuft.

• Arbeitsanweisungen:

1. Vorbereitende Arbeiten vor Beginn: Überprüfen Sie den Ölstand im Öl- und Gasabscheider, öffnen Sie das Ölablassventil unter dem Öl- und Gasabscheider leicht, um eventuell darin vorhandenes Kondenswasser auszuschließen, und ziehen Sie das Ventil fest, nachdem Sie sichergestellt haben, dass kein Kondensat vorhanden ist Wasser und öffnen Sie das Luftzufuhrventil des Kompressors.

2. Booten: Schließen Sie den Netzschalter, schalten Sie die Stromversorgung ein und beobachten Sie, ob auf dem Bedienfeld eine abnormale Anzeige vorliegt. Die Phasenfolge ist korrekt. Wenn eine abnormale Anzeige vorliegt, sollte diese sofort ausgeschaltet werden Die Maschine verfügt über einen Umkehrphasenschutz, der Motor darf nicht umkehren.

3. Start: Drücken Sie die „Start“-Taste (EIN) auf dem Bedienfeld. Der Kompressor beginnt entsprechend dem eingestellten Modus zu laufen. Beobachten Sie zu diesem Zeitpunkt, ob die Parameter auf dem Anzeigefeld normal sind (der Druck überschreitet nicht 0.85 MPa, die Abgastemperatur überschreitet nicht 105 °C), ob ungewöhnliche Geräusche zu hören sind, ob ein Ölleck vorliegt. Wenn ja, stoppen Sie den Betrieb Bringen Sie die Maschine sofort zur Inspektion. Schalten Sie beim Starten zuerst die Hauptmaschine und etwa eine Minute später die Slave-Maschine ein.

4. Stopp: Drücken Sie die Taste „Stopp“ (AUS) auf dem Bedienfeld. Der Kompressor stoppt nach einer gewissen Zeit. Ein sofortiges Stoppen ist normal. Stopp, sollte von der Maschine anhalten und dann den Host stoppen.

5. Wenn der Luftkompressor besondere Anomalien aufweist, können Sie den Not-Aus-Knopf drücken, wenn Sie nach 2 Minuten neu starten müssen.

6. Es ist strengstens verboten, den Luftkompressor unter Last zu starten, da andernfalls elektrische Komponenten durch zu hohen Anlaufstrom beschädigt werden.

7. Wenn der Luftkompressor nicht verwendet wird, sollte die Stromversorgung unterbrochen und das Luftzufuhrventil des Kompressors geschlossen werden. Wasser aus Kühler, Öl-Wasser-Abscheider, Auspuffrohr und Airbag ablassen.

8. Bei Wartungsarbeiten muss der Schalter des Schaltschranks geöffnet und geerdet werden. 

• Betriebsinspektion und Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern: 

1). Überprüfen Sie, ob die Anweisungen verschiedener elektrischer Instrumente normal sind.

2). Achten Sie auf das Betriebsgeräusch aller Teile der Maschine.

3). Stellen Sie sicher, dass die Temperatur jeder Komponente den angegebenen Wert nicht überschreitet.

4). Prüfen Sie, ob der Schmierölstand normal ist. Berühren Sie während des Betriebs nicht das rotierende Teil.

5). Achten Sie beim Austausch des Öl- und Gasabscheiders auf die Freisetzung statischer Elektrizität und verbinden Sie das innere Metallgeflecht mit dem Mantel des Ölfasses, um zu verhindern, dass die Ansammlung statischer Elektrizität zu einer Explosion führt. Gleichzeitig muss verhindert werden, dass unsaubere Gegenstände in das Ölfass fallen, um den Betrieb des Kompressors nicht zu beeinträchtigen. 

6) Überschreitet der Kompressor aufgrund des Leerlaufbetriebs die eingestellte Zeit, stoppt er automatisch. Zu diesem Zeitpunkt ist eine Überprüfung oder Reparatur absolut nicht zulässig, da der Kompressor den Betrieb jederzeit wieder aufnehmen kann. Bei einem Gerät mit separatem Lüfter wird der Betriebsstopp des Lüfters automatisch gesteuert. Berühren Sie daher den Lüfter nicht, um Verletzungen zu vermeiden. Vor der mechanischen Inspektion muss die Stromversorgung unterbrochen werden.