Βιδωτός αεροσυμπιεστής 2 σταδίων σειράς KED II

Συμπιεστής αέρα διπλής βίδας συμπίεσης δύο σταδίων, ο βιδωτός ρότορας υιοθετεί έναν κινητήρα συμπίεσης δύο σταδίων, είναι να χρησιμοποιεί δύο ομάδες μεγέθους δεν είναι συνεπής, λογική κατανομή πίεσης, μειώνοντας το επίπεδο πίεσης σε κάθε επίπεδο αναλογίας συμπίεσης. Μειώστε τη διαρροή και βελτιώστε την ικανότητα, μειώστε το φορτίο ρουλεμάν, βελτιώστε τη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν, παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του κεντρικού υπολογιστή. Η είσοδος του κύριου κινητήρα υιοθετεί την αξονική είσοδο και ο θόρυβος εισαγωγής μειώνεται. Άμεση κίνηση, υψηλή απόδοση, χαμηλές δονήσεις και χαμηλό θόρυβο.

Air End

Συμπίεση δύο σταδίων σε σύγκριση με τη συμπίεση ενός σταδίου, οι δύο συμπίεση τείνουν στην πιο επαρχιακή ισχύ της ισοθερμικής συμπίεσης, από την αρχή, η συμπίεση ενός σταδίου των δύο συμπίεσης εξοικονόμησης ενέργειας 5~8%.
Κέρδισε το βραβείο πιστοποίησης βαθμού ενεργειακής απόδοσης επιπέδου 1.
Σε σύγκριση με το επίπεδο ενεργειακής απόδοσης επιπέδου 2 εξοικονόμηση ενέργειας 10% -15%.
Σε σύγκριση με το επίπεδο ενεργειακής απόδοσης επιπέδου 3 εξοικονόμηση ενέργειας 20% -30%.

Μηχανοκίνητα

α) Η χρήση ενεργειακά αποδοτικού κινητήρα, βαθμού μόνωσης F, κινητήρας υψηλής προστασίας, με εισαγόμενα ρουλεμάν SKF.
β) Η χωρητικότητα του κινητήρα αυξάνεται κατά 1.2, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ότι υπό τις συνθήκες διαφόρων καιρικών συνθηκών, το φορτίο μπορεί να φορτωθεί χωρίς λειτουργία σφάλματος.

Πίνακας ελέγχου

Οθόνη αφής LCD HD, έλεγχος PLC, Σχεδιασμός διεπαφής ανθρώπινου μενού.
Μπορεί να εμφανίσει παραμέτρους λειτουργίας πολλαπλών γραμμών, ιστορικά αρχεία.
Απλή λειτουργία, έρευνα, βολική συντήρηση.

Υψηλής απόδοσης διαχωρισμός πετρελαίου και φυσικού αερίου

Η περιεκτικότητα σε λάδι του πεπιεσμένου αέρα της εξόδου είναι μόνο 2 ppm χρησιμοποιώντας τη μέθοδο τριών σταδίων (μέθοδος διαχωρισμού κυκλώνων, μέθοδος διαχωρισμού καθίζησης και μέθοδος λεπτής διήθησης).

Σχεδιασμός χαμηλού θορύβου

Α) Επιλογή μεγάλης διαμέτρου, χαμηλής ταχύτητας του ανεμιστήρα χαμηλού θορύβου: η παροχή μεγάλης ποσότητας αέρα μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον θόρυβο του ανεμιστήρα.
Β) Σχεδιασμός εντελώς κλειστού τύπου σίγασης, σύμφωνα με το διεθνές πρότυπο θορύβου εργασίας.

Περίπτωση