Instructions de fonctionnement du compresseur d'air
1. L'opérateur doit être familiarisé avec la structure, les performances, le principe de fonctionnement, les procédures de fonctionnement et les questions nécessitant une attention particulière du compresseur d'air.
2. Les opérateurs doivent suivre une formation technique et une formation à la sécurité. Après avoir réussi l'examen, ils doivent travailler avec des certificats et ne doivent pas fonctionner sans certificats.
3.Vérifiez avant de démarrer : vérifiez la capacité d'huile de lubrification dans le séparateur d'huile et de gaz. Après un fonctionnement normal, le niveau d'huile dans l'indicateur de niveau d'huile est mieux au-dessus du milieu de la limite supérieure et de la limite inférieure. Vérifiez si la conduite d'alimentation en gaz est draguée, tous les boulons et joints sont serrés.
4.Vérifiez si l'indication de divers instruments sur l'armoire de distribution électrique basse tension est correcte, si le câblage électrique est intact et si le fil de mise à la terre répond à la norme. Pendant le test, environ 0.5 litre d'huile de lubrification doit être ajouté à partir de l'entrée d'air, et le nombre de rotations de la main ou quelques mouvements, afin d'éviter le début de la perte d'huile du compresseur, faites particulièrement attention à ne pas laisser l'étranger les corps tombent dans le corps, afin de ne pas endommager le compresseur. Avant de démarrer, la soupape d'échappement du compresseur doit être ouverte, la soupape de purge manuelle doit être fermée et l'opérateur doit être dans une position sûre.
Ceci est pour le compresseur d'air Nirmal China, mais le compresseur d'air Kotech a inclus la soupape de température pour éviter que le rotor ne coule d'huile pour endommager.
- modes opératoires :
1. Travaux préparatoires avant de commencer : vérifiez le niveau d'huile dans le séparateur d'huile et de gaz, ouvrez légèrement la vanne de vidange d'huile sous le séparateur d'huile et de gaz pour exclure l'eau de condensation qui peut s'y trouver, serrez la vanne après avoir confirmé qu'il n'y a pas de condensat l'eau et ouvrez la vanne d'alimentation en air du compresseur.
2. démarrage: fermez l'interrupteur d'alimentation, allumez l'alimentation, observez s'il y a un affichage anormal sur le panneau de commande, la séquence de phase est correcte, s'il y a un affichage anormal doit être immédiatement éteint, après que le dépannage peut être utilisé, le la machine a une protection de phase inverse, il est interdit au moteur de s'inverser.
3. démarrage : appuyez sur le bouton « démarrage » (ON) sur le panneau de commande, le compresseur commence à fonctionner selon le mode défini. À ce moment, observez si les paramètres sur le panneau d'affichage sont normaux (la pression ne dépasse pas 0.85 MPa, la température d'échappement ne dépasse pas 105 ℃), s'il y a un son anormal, s'il y a une fuite d'huile, si c'est le cas, arrêtez le machine immédiatement pour inspection. Lors du démarrage, allumez d'abord la machine principale, puis allumez la machine esclave environ 1 minute plus tard.
4. arrêt : appuyez sur la touche "stop" (OFF) du panneau de commande, le compresseur s'arrêtera après un certain temps, ne vous arrêtez pas immédiatement, c'est un phénomène normal. Stop, devrait s'arrêter de la machine, puis arrêter l'hôte.
5. Si le compresseur d'air présente des anomalies particulières, vous pouvez appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence si vous devez redémarrer après 2 minutes.
6. Il est strictement interdit au compresseur d'air de démarrer avec une charge, sinon les composants électriques seront endommagés en raison d'un courant de démarrage excessif.
7. Lorsque le compresseur d'air n'est pas utilisé, l'alimentation électrique doit être coupée et la vanne d'alimentation en air du compresseur doit être fermée. Évacuez l'eau du refroidisseur, du séparateur huile-eau, du tuyau d'échappement et de l'airbag.
8. Lors de l'arrêt pour maintenance, l'interrupteur de l'armoire électrique doit être ouvert, répertorié et mis à la terre.
- inspection du fonctionnement et questions nécessitant une attention particulière :
1). Vérifiez si les instructions des divers instruments électriques sont normales.
2). Écoutez le bruit de fonctionnement de toutes les parties de la machine.
3). Vérifiez que la température de chaque composant ne dépasse pas la valeur spécifiée.
4). Vérifiez si le niveau d'huile de graissage est normal. Ne touchez pas la partie rotative pendant le fonctionnement.
5). Lors du remplacement du séparateur d'huile et de gaz, faites attention à la libération d'électricité statique et connectez le treillis métallique intérieur à la coque du baril d'huile pour éviter que l'accumulation d'électricité statique ne provoque une explosion. Dans le même temps, il est nécessaire d'empêcher les objets sales de tomber dans le fût d'huile, afin de ne pas affecter le fonctionnement du compresseur.
6) le compresseur en raison d'un fonctionnement à vide dépasse le temps défini, s'arrêtera automatiquement, à ce moment, absolument pas autorisé à vérifier ou à réparer les travaux, car le compresseur reprendra son fonctionnement à tout moment. Pour une unité avec un ventilateur séparé, l'arrêt de fonctionnement du ventilateur est automatiquement contrôlé, donc ne touchez pas le ventilateur pour éviter des blessures. L'alimentation électrique doit être coupée avant l'inspection mécanique.
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