Compresseur d'air en hiver ou longtemps après l'arrêt de l'avis de démarrage

En hiver froid, si vous ne faites pas attention au service de maintenance, cela entraînera une panne du compresseur d'air. Par conséquent, en hiver, en raison d'une longue période d'arrêt, pendant la période sans protection antigel, ce qui entraîne une fissure de gel plus froide et commence la défaillance du corps n'est pas rare

1.Avant de démarrer le compresseur d'air, assurez-vous que la température de l'huile n'est pas inférieure à +2 degrés. Si la température est trop basse, veuillez utiliser le dispositif de chauffage pour chauffer le baril de pétrole et de gaz et le moteur principal
Vérifiez que le niveau d'huile est dans la position normale, vérifiez que toutes les sorties de condensat ont été fermées (ouvertes pour un arrêt à long terme) et vérifiez si les sorties d'eau de refroidissement ont été fermées (ouvertes pour un arrêt à long terme).
3.Après la coupure de courant, le couplage moteur principal à disque manuel doit être appliqué, qui doit être flexible en rotation. Pour le corps ayant des difficultés à fonctionner à disque, veuillez ne pas démarrer à l'aveugle, mais vérifier si le corps ou le moteur présente des défauts, si l'huile de graissage est visqueuse et tombe en panne, etc. La machine peut être démarrée après le dépannage
4.Pour les machines qui ont été arrêtées pendant une longue période ou dont le filtre à huile a été utilisé pendant une longue période, il est recommandé de remplacer le filtre à huile avant le démarrage, afin d'éviter la défaillance de la machine causée par le manque d'alimentation en huile grâce à la pénétration réduite du filtre à huile par les produits pétroliers visqueux au début du démarrage
5.Après l'inspection de travail ci-dessus, démarrez la machine avec un petit mouvement pour la première fois, vérifiez les conditions de fonctionnement et si le son de la machine est normal lors du démarrage. Si la température change soudainement, arrêtez immédiatement la machine pour inspection. Ne démarrez pas la machine fréquemment
6.Si la machine de récupération de chaleur a été installée, veuillez fermer la vanne d'huile du système de récupération de chaleur, puis ouvrir lentement la vanne de commande d'huile du système de récupération de chaleur après le fonctionnement normal de l'unité
7.Machine de compression à deux étages, en particulier les modèles à haute puissance, s'arrête à nouveau après une période de temps dans l'entrée d'air en ajoutant une quantité appropriée d'huile de graissage et se déplace pendant 2-3 fois, et les barils de pétrole et de gaz au corps des amortisseurs à huile en juste commencé à tout ouvrir, stable après que la température soit basse, les clients réglables dans l'eau pour contrôler la température de la vanne d'eau de refroidissement, si nécessaire en fonction des conditions de température réelles, en ajustant la vanne d'huile pour contrôler le température d'échappement de l'entrée à droite
8. machine de conversion de fréquence à l'idée de la température d'échappement hivernale, empêchez trop bas (principalement un fonctionnement à basse fréquence de longue durée causé par une température d'échappement trop basse), selon la régulation de la température d'échappement de l'ouverture de la vanne d'eau de refroidissement appropriée, si vraiment nécessaire peut être remplacé pour le noyau de soupape de commande de chaleur de type haute température, pour éviter l'émulsification des produits pétroliers