Seis oarsaken fan flaters 'De útlaat fan 'e loftkompressor befettet oalje'

Under kompressorstoringen is de skuld mei útlaatolie it meast foarkommende. De wichtichste faktoaren dy't de skuld feroarsaakje mei útlaatolie binne:

1. De kearn foar oaljeskieding is skansearre

By de wurking fan 'e loftkompressor, as de kearn foar oaljeskieding beskeadige is, lykas brek of perforaasje, ferliest hy syn funksje fan oalje- en gasskieding. Dat wol sizze, it mingde gas en de útlaatpiip fan 'e kompressor binne direkt ferbûn, sadat in grutte hoemannichte koelingsoalje net skieden wurdt, en it sil tegearre mei it gas út it lichem wurde ôffierd, wat in oaljedraachende fout feroarsaket tidens it útpompeproses.

1. De kearn foar oaljeskieding is skansearre

By de wurking fan 'e loftkompressor, as de kearn foar oaljeskieding beskeadige is, lykas brek of perforaasje, ferliest hy syn funksje fan oalje- en gasskieding. Dat wol sizze, it mingde gas en de útlaatpiip fan 'e kompressor binne direkt ferbûn, sadat in grutte hoemannichte koelingsoalje net skieden wurdt, en it sil tegearre mei it gas út it lichem wurde ôffierd, wat in oaljedraachende fout feroarsaket tidens it útpompeproses.

2. De oalje-retourline is ferkeard

Yn it wurkproses fan 'e skroefluchtkompressor skoudert de oalje-retourpipeline wichtige ferantwurdlikheden. De oaljeskiedingkern en de ynlaat fan 'e compressor sille in drukferskil foarmje. Under de aksje fan dit drukferskil is de pipeline foar oalje werom ferantwurdlik foar it fuortheljen fan de oalje. De oalje sammele oan 'e ûnderkant fan' e skiedingskearn wurdt weromfierd nei de compressor foar fuortset gebrûk yn 'e folgjende syklus. As it oaljeretoerpaad is blokkearre, brutsen of ferkeard ynstalleare, kin de oalje sammele oan 'e boaiem fan' e oaljeskeidingskern net weromfierd wurde nei de compressor, wat resulteart yn oermjittige oaljeakkumulaasje oan 'e boaiem, dy't net werom nei de compressor , As it gas útput is, sil oalje ferskine tidens it útlaatproses.

3. Systeemdrukbehear is te leech

Under operaasje, as de systeemdruk te leech wurdt regele, sil it de sintrifugale krêft yn 'e skieding minder wêze dan de fereaske sintrifugale krêft fan it wurk. Dan sil de funksje fan 'e skieding net folslein reflekteare wurde, wêrtroch't it gas yn' e folgjende stap de kearn fan 'e skieding komt. De oalje-ynhâld is te heech en grutteret it skiedingsberik, wat liedt ta ûnfolsleine skieding fan oalje en gas, en oaljeferfierende fouten komme foar yn it útlaatproses fan 'e compressor.

4. De minimale drukklep mislearret

De funksje fan 'e minimale drukklep is om te soargjen dat de systeemdruk wurdt kontroleare boppe de minimale druk by operaasje. As de minimale drukklep mislearret, kin de minimale druk fan it systeem net garandearre wurde. Om't it loftferbrûk fan 'e loftferfierapparatuer heul grut is, sil de systeemdruk te leech wêze en kin de oaljeretoerline gjin oalje werombringe. De oalje sammele oan 'e ûnderkant fan' e oaljeskiedkearn sil net by steat wêze om werom te gean nei de kompressor, en sil mei it komprimearre gas út 'e kompressor wurde ôffierd, wêrtroch't oaljedraachende fouten feroarsaakje by it platte útputproses.

5. Oermjittige koele oalje tafoege yn 'e kompressor

Foardat de compressor draait, wurdt tefolle koele oalje tafoege, dy't it berik fan 'e compressor grutter makket. Tidens de wurking fan 'e kompressor, om't it oaljenivo te heech is, hoewol it skiedingssysteem de oalje en gas skiedt, yn' e gasûntlizzing, sil it gas ek de koele oalje yn it gas omfetsje en it ûntlitte, wêrtroch de oalje-ynhâld yn it útlaatgas te heech wêze, wêrtroch in oaljefout ûntstiet.

6. Unkwalifisearre kwaliteit fan oalje

Foardat de kompressor draait wurdt unkwalifisearre koele oalje tafoege, as de koele oalje de jildende tiid grutter is, en it koeleffekt kin net berikt wurde. Dan ferliest de koelingsoalje by de wurking fan 'e skroefkompressor syn funksje en kin de oalje en gas net skiede. Dan sille d'r oaljefouten wêze tidens it útlaatproses.

Stappen foar probleemoplossing

As it wurdt fûn dat d'r oalje sit yn 'e útlaat fan' e kompressor, is it net nedich om de apparatuer blyn te demontearjen, mar de boppesteande oarsaken te analysearjen en de stappen te folgjen fan maklik oant dreech om de lokaasje fan 'e fout te bepalen. Dit kin in soad hersteltiid en mankrêft ferminderje.
As de compressor normaal begjint en it systeem de nominale druk berikt, iepenje dan de útlaatklep stadich mei de iepening sa lyts mooglik om in lytse hoemannichte gas út te litten. Op dit stuit brûk in stik droege papieren handoek om de luchtstream fan de útlaat te konfrontearjen. As de papieren handoek direkt fan kleur feroaret en oaljedruppeltjes hat, kin wurde beoardiele dat de útlaat fan 'e compressor oermjittich oalje hat. Neffens de hoemannichte oalje yn it útlaatgas en ferskillende tiidperioaden kin de lokaasje fan 'e skuld korrekt wurde beoardiele.
As de iepening fan 'e útlaatklep wurdt ferhege, wurdt fûn dat de útlaatluchtstream yn in ûnûnderbrutsen tichte mist leit, wat oanjout dat de luchtstream in grutte hoemannichte oalje befettet, en kontrolearje dan de oaljeretoeritewaasje fan' e oalje-retourpiip-observaasjespegel. As de oalje-weromkomst fan 'e oalje-retour-buis observaasjesspegel flink tanimt, komt it oer it algemien om't de skiedkearne beskeadige is of de koelingsoalje fan' e skieding te folle is tafoege; as de waarnimmingsspegel fan 'e oalje-retoerpipe gjin oalje werombringt, wurdt de retoer-piip oer it algemien brutsen of blokkearre.
As de iepening fan 'e útlaatklep wurdt ferhege, wurdt fûn dat it foarste diel fan' e útlaatluchtstream in dichte mistfoarm is, en it is normaal nei in perioade; trochgean mei it ferheegjen fan 'e iepening fan' e útlaatklep, iepenje alle útlaatkleppen, en observearje dan de systeemdrukmeter, As de werjaan fan 'e drukmeter leger is dan de ynstelde druk fan' e minimale drukklep, is de útlaatklep noch útputtend en de loftstream is yn in ûnûnderbrutsen tichte mist. As dit ferskynsel foarkomt, is de skuld yn 't algemien it falen fan' e minimale drukklep.
Nei in normale ôfsluting sil it automatyske fentyl klep útputte. As d'r in grutte hoemannichte oalje yn 'e útlaat sit, dan wurdt it automatyske fentyl klep beskeadige.