Sé chúis le lochtanna 'Tá ola i sceite an chomhbhrúiteora aeir'

I measc teipeanna comhbhrúiteora, is é an locht le ola sceite an ceann is coitianta. Is iad na príomhfhachtóirí is cúis leis an locht le hola sceite:

Déantar damáiste don chroí deighilte ola

Le linn oibriú an chomhbhrúiteora aeir, má dhéantar damáiste don chroí scaradh ola, amhail briseadh nó bréifneach, cailleann sé a fheidhm scaradh ola agus gáis. Is é sin le rá, tá an gás measctha agus píopa sceite an chomhbhrúiteora ceangailte go díreach, mar sin níl cuid mhór ola fuaraithe scartha, agus scaoilfear amach as an gcorp é in éineacht leis an ngás, rud a fhágfaidh go mbeidh locht ar iompar ola le linn an phróisis sceite.

Déantar damáiste don chroí deighilte ola

Le linn oibriú an chomhbhrúiteora aeir, má dhéantar damáiste don chroí scaradh ola, amhail briseadh nó bréifneach, cailleann sé a fheidhm scaradh ola agus gáis. Is é sin le rá, tá an gás measctha agus píopa sceite an chomhbhrúiteora ceangailte go díreach, mar sin níl cuid mhór ola fuaraithe scartha, agus scaoilfear amach as an gcorp é in éineacht leis an ngás, rud a fhágfaidh go mbeidh locht ar iompar ola le linn an phróisis sceite.

2. Tá an líne aischuir ola lochtach

I bpróiseas oibre an chomhbhrúiteora aeir scriú, tá freagrachtaí tábhachtacha ar an bpíblíne filleadh ola. Beidh difríocht brú sa chroí scaradh ola agus inlet an chomhbhrúiteora. Faoi ghníomh na difríochta brú seo, tá an phíblíne um fhilleadh ola freagrach as an ola a bhaint. Déantar an ola a bhailítear ag bun an chroí scaradh a iompar ar ais chuig an gcomhbhrúiteoir le húsáid go leanúnach le linn an chéad timthrialla eile. Má dhéantar an cosán um fhilleadh ola a bhac, a bhriseadh nó a shuiteáil go mícheart, ní féidir an ola a bhailítear ag bun an chroí scaradh ola a iompar ar ais chuig an gcomhbhrúiteoir, agus carnadh iomarcach ola ag an mbun mar thoradh air, nach n-iompraítear ar ais chuig an gcomhbhrúiteoir. . De réir mar a ídítear an gás, beidh ola le feiceáil le linn an phróisis sceite.

Tá rialú brú an chórais ró-íseal

Le linn na hoibríochta, má dhéantar brú an chórais a rialú ró-íseal, cuirfidh sé faoi deara go mbeidh an fórsa lártheifeacha sa deighilteoir níos lú ná an fórsa lártheifeacha riachtanach den obair. Ansin ní léireofar feidhm an deighilteora go hiomlán, rud a fhágfaidh go rachaidh an gás isteach i gcroílár an deighilteora sa chéad chéim eile. Tá an cion ola ró-ard agus sáraíonn sé a raon deighilte, rud a fhágann go ndéantar scaradh neamhiomlán ola agus gáis, agus tarlaíonn lochtanna a iompraíonn ola sa phróiseas sceite comhbhrúiteora.

4. Teipeann ar an gcomhla brú íosta

Is í feidhm na comhla brú íosta ná a chinntiú go ndéantar brú an chórais a rialú os cionn an bhrú íosta le linn oibríochta. Má theipeann ar an gcomhla brú íosta, ní féidir íosbhrú an chórais a ráthú. Toisc go bhfuil tomhaltas aeir an trealaimh aeriompair an-mhór, beidh brú an chórais ró-íseal agus ní féidir leis an líne aischuir ola ola a thabhairt ar ais. Ní bheidh an ola a charntar ag bun an chroí deighilteora ola in ann filleadh ar an gcomhbhrúiteoir, agus scaoilfear í ón gcomhbhrúiteoir leis an ngás comhbhrúite, rud a fhágfaidh go dteipfidh ar iompar ola le linn an phróisis sceite cothrom.

Ola fuaraithe 5.Excessive curtha leis sa chomhbhrúiteoir

Sula mbíonn an comhbhrúiteoir ag rith, cuirtear an iomarca ola fuaraithe leis, a sháraíonn raon an chomhbhrúiteora. Le linn oibriú an chomhbhrúiteora, toisc go bhfuil an leibhéal ola ró-ard, cé go scarann ​​an córas deighilte an ola agus an gás, sa scardadh gáis, Beidh an ola fuaraithe sa ghás i gceist leis an ngás freisin agus scaoilfidh sé as é, rud a fhágfaidh go mbeidh an cion ola ann an gás sceite a bheith ró-ard, agus locht ola air.

Cáilíocht ola fuaraithe neamhcháilithe

Sula mbíonn an comhbhrúiteoir ag rith, cuirtear ola fuaraithe neamhcháilithe leis, nó sáraíonn an ola fuaraithe an t-am is infheidhme, agus ní féidir an éifeacht fuaraithe a bhaint amach. Ansin le linn oibriú an chomhbhrúiteora scriú, cailleann an ola fuaraithe a feidhm agus ní féidir léi an ola agus an gás a scaradh. Ansin beidh lochtanna ola ann le linn an phróisis sceite.

Céimeanna fabhtcheartaithe

Nuair a fhaightear amach go bhfuil ola i sceite an chomhbhrúiteora, ní gá an trealamh a dhíshuiteáil go dall, ach na cúiseanna thuas a anailísiú agus na céimeanna a leanúint ó shuíomh atá furasta go deacair chun áit an locht a fháil amach. Féadann sé seo go leor ama deisiúcháin agus daonchumhachta a laghdú.
Nuair a thosaíonn an comhbhrúiteoir de ghnáth agus nuair a shroicheann an córas an brú rátáilte, oscail comhla an gheata sceite go mall agus an oscailt chomh beag agus is féidir ionas gur féidir méid beag gáis a scaoileadh amach. Ag an am seo, bain úsáid as píosa tuáille páipéir thirim chun aghaidh a thabhairt ar an sreabhadh aer sceite. Má athraíonn an tuáille páipéir a dhath láithreach agus go bhfuil braoiníní ola aige, is féidir a mheas go bhfuil an iomarca ola ag sceite an chomhbhrúiteora. De réir an méid ola atá sa ghás sceite agus tréimhsí éagsúla ama, is féidir suíomh na lochtanna a mheas i gceart.
Nuair a mhéadaítear oscailt na comhla geata sceite, faightear go bhfuil an sreabhadh aer sceite i gceo dlúth gan bhriseadh, rud a thugann le fios go bhfuil cuid mhór ola sa sreabhadh aer, agus ansin seiceáil staid aischuir ola scáthán breathnóireachta an phíobáin um fhilleadh ola. Má mhéadaíonn toradh ola scáthán breathnóireachta an phíobáin aischuir ola go suntasach, is gnách go ndéantar damáiste do chroí an deighilteora nó gur cuireadh an iomarca ola fuaraithe an deighilteora leis; mura dtugann an scáthán breathnóireachta píopa tuairisceáin ola ola ar ais, is gnách go ndéantar an píopa fillte a bhriseadh nó a bhac.
Nuair a mhéadaítear oscailt na comhla geata sceite, faightear amach go bhfuil an chuid tosaigh den sreabhadh aer sceite i gcruth ceo dlúth, agus go mbíonn sé gnáth tar éis tréimhse ama; lean ort ag oscailt oscailt na comhla geata sceite, oscail na comhlaí sceite go léir, agus ansin breathnaigh tomhas brú an chórais. Má tá brú taispeána an tomhsaire brú níos ísle ná brú socraithe na comhla brú íosta, tá an comhla sceite fós sceite agus tá an sreabhadh aer i gceo dlúth gan bhriseadh. Nuair a tharlaíonn an feiniméan seo, is é an locht go ginearálta ar mhainneachtain na comhla brú íosta.
Tar éis múchadh gnáth, sceithfidh an comhla vent uathoibríoch. Má tá cuid mhór ola sa sceite, déantar damáiste don chomhla uathoibríoch vent.