Mion-sgrùdadh air prionnsapal obrach siostam compressor èadhair sgriubha

Prìomh einnsean / siostam motair:

Canar compressor èadhair cnuimhe ris an compressor èadhair singilte cuideachd. Tha am paidhir meshing den compressor èadhair sgriubha singilte air a dhèanamh suas de sgriubha 6-head agus 2 cuibhle rionnag 11-fiacail. Tha a ’bhoiteag a’ bualadh le cuibhle dà rionnag aig an aon àm ged a tha feachd na cnuimhe air a chothromachadh, tha an gluasad air a dhùblachadh. Mar as trice bidh sinn ag ràdh gu bheil compressor sgriubha mar as trice a ’toirt iomradh air compressor sgriubha dùbailte.
Tha paidhir rotors aig compressors seòrsa sgriubha (ie, sgriubha càraid) le fiaclan snìomhach a ’bualadh le cuairteachadh mu choinneamh. Canar an rotor deimhinneach ris an rotor le uachdar fiacail convex, agus canar an rotor àicheil ris an rotor le uachdar fiacail cuasach. Le cuairteachadh an rotor anns a ’bhodhaig, bidh an tomhas obrach mar thoradh air ionnsaigh fhiaclan no ceangal agus ag atharrachadh gu cunbhalach, agus mar sin ag atharrachadh bho àm gu àm eadar gach paidhir de fhiaclan rotor, gus adhbhar suidse, teannachadh agus èiteachadh a choileanadh.
Is e am prìomh inneal am prìomh phàirt de inneal sgriubha, tha suaicheantas inneal sgrìob sam bith a phrìomh structar inneal agus uidheamachd obrach coltach

A.Breathe sa phròiseas

Bidh an rotor a ’cuairteachadh, fiaclach leantainneach bho rotor fiacail Yin Yang, fiacail eadar tomhas-lìonaidh a’ leudachadh mean air mhean, agus orifice suidse ceangailte, gas le suidse orifice gu tomhas eadar fiaclan, gus an ruig an tomhas an luach as motha eadar fiaclan, agus dì-cheangal orifice suidse , gnìomh còmhla le fiacail agus na sligean dùinte tomhas eadar fiaclan, tha pròiseas suidse seachad. Is fhiach a bhith mothachail nach eil an tomhas eadar fiaclan rotor Yang agus rotor Yin ceangailte ri chèile

B.An pròiseas teannachaidh

Bidh an rotor a ’tionndadh fhathast. Mus tèid an tomhas-lìonaidh eadar fiaclan nan rothan Yin agus Yang a cheangal, tha an gas anns an tomhas-lìonaidh eadar fiaclan rotor Yang air a dhlùthadh an toiseach le bhith a ’toirt a-steach fiaclan an rotor Yin. Às deidh ceàrn sònraichte, tha an tomhas eadar fiaclan rotor Yin agus Yang ceangailte gus paidhir tomhas fiacail cumadh v a chruthachadh (tomhas bunasach). Le toirt a-mach an dà fhiaclan rotor le chèile, tha an tomhas bunasach air a phutadh air adhart mean air mhean agus tha an tomhas-lìonaidh air a lughdachadh mean air mhean gus pròiseas teannachaidh gas a thoirt gu buil. Tha am pròiseas teannachaidh air a chrìochnachadh gus am bi meud an eileamaid ceangailte ris an orifice sgaoilte.

Pròiseas C.Exhaust

Mar a tha an rotor a ’cuairteachadh, bidh meud an eileamaid bhunasach a’ crìonadh, agus tha an gas teannaichte air a chuir chun phìob fhuarachaidh, leanaidh am pròiseas gus am bi an tomhas-lìonaidh as lugha.
Le cuairteachadh leantainneach an rotor, tha an suidse gu h-àrd, teannachadh, cearcall pròiseas èasgaidh, meud gach eileamaid ag obair gu soirbheachail, a ’dèanamh suas cearcall obrach compressor fuarachaidh sgriubha.
Bhon sgrùdadh air a ’phròiseas gu h-àrd, chìthear gu bheil an dà rotor a’ tionndadh chun taobh a ’frithealadh a chèile, is e sin, an taobh far am bi na fiaclan convex agus na fiaclan concave a’ frithealadh a chèile, agus an cuideam gas a ’crìonadh agus a’ cruthachadh. cuideam nas àirde, ris an canar an raon cuideam àrd. Air an làimh eile, thionndaidh an sgriubha chun an taobh mu choinneamh a chèile, is e sin, fiaclan convex agus fiaclan concave a chèile far an taobh, an tomhas eadar na fiaclan ann an leudachadh an cuideam as ìsle, ris an canar an raon cuideam ìosal. Tha an dà raon air an sgaradh le loidhne conaltraidh an taigheadais agus an rotor, agus faodar beachdachadh air plèana aiseach an dà rotor mar an eadar-aghaidh eadar na raointean cuideam àrd agus ìosal. A bharrachd air an sin, tha an sianal shnìomhanach a chaidh a chruthachadh leis na loidhnichean meshing eadar na rotors Yin agus Yang ag adhbhrachadh gum bi an gas ann an tomhas-lìonaidh a ’bhunait a’ gluasad gu snìomhach bho cheann an t-suain gu ceann an fhuarachaidh fhad ‘s a tha e teannachadh.
Compressor sgriubha mar compressor rothlach, anns an structar tha feartan compressor centrifugal, tha am prionnsapal obrach cuideachd a ’buntainn ris an roinn de compressor gluasaid adhartach.

Eas-bhuannachdan

· Tha mionaideachd innealachaidh uachdar àite rotor shnìomhanach àrd
· Chan urrainn don loidhne leaghaidh eadar na rotors seulachadh eadar-aghaidh math a choileanadh agus tha e air a chuingealachadh le stiffness an rotor. Aig an àm seo, chan urrainn don compressor sgriubha cuideam crìoch nas àirde a ruighinn
· Bidh am meadhan a ’dol tro àm gu àm tron ​​t-suidse agus an orifice sgaoilte aig astar àrd, tro bhith a’ leigeil a-mach sgàinidhean agus adhbharan eile, gus am bi fuaim an fhrigeire mòr, feumar ceumannan stad-fuaim a ghabhail gus fuaim a lughdachadh

Air sgàth nam feartan gu h-àrd, bidh compressor sgriubha mar as trice air a chleachdadh anns na cumhaichean obrach a leanas

· Chan eil an trafaic glè àrd · Feum air ùine fhada gus ruith gu rèidh · Bruthadh ìosal

Air sgàth nam feartan gu h-àrd, bidh compressor sgriubha mar as trice air a chleachdadh anns na cumhaichean obrach a leanas

· Chan eil an trafaic glè àrd · Feum air ùine fhada gus ruith gu rèidh · Bruthadh ìosal

Chassis

Tha e air a dhèanamh suas de fhrèam adhair, cathair deireadh suidse agus cathair crìochnachaidh èiteachaidh, a tha na phrìomh phàirt de compressor. Is e a ’bhodhaig am pàirt sa mheadhan a tha a’ ceangal gach pàirt, tha e a ’toirt seachad an suidheachadh cruinneachaidh ceart airson gach pàirt, a’ gealltainn rotor Yin agus Yang anns an t-siolandair, a ’giùlan air adhart an obair gu earbsach. Is e cumadh an aghaidh deiridh ∞, a tha freagarrach airson siolandair a-muigh an dà rotor meshing, gus am bi an rotor air a luchdachadh gu ceart a-steach don bhodhaig. Tha balla a-staigh a ’chuirp air a thoirt seachad le orifice suidse radial a choinnicheas ri riatanasan cuairteachadh rotor Angle gus dèanamh cinnteach gun urrainn don rotor pròiseas suidse a thoirt gu buil gu rèidh rè cuairteachadh.
Is e an suidheachan deiridh suidse agus sruthaidh an ceanglaiche ròin a tha suidhichte aig ceann aghaidh is cùil corp an einnsean. Chan e a-mhàin gu bheil e a ’dèanamh an ròn aghaidh deiridh de chorp an einnsean, ach tha e cuideachd a’ toirt seachad suidheachadh cruinneachaidh giùlain de Yin agus Yang rotor agus a ’toirt taic do rotor.

An rotor

Tha na prìomh phàirtean de dhlùthadh meud-caochlaideach air an dèanamh suas de rotors Yin agus Yang. Tha pròifil rotor air a innealachadh le innealan inneal sònraichte àrd mionaideachd, innealan gearraidh sònraichte, mar aon de na prìomh phàirtean den fhrigeire. Mar as trice tha pròifil an rotor na cycloid neo-thaobhach neo-thaobhach - ìomhaigh arc. Rotor Yin agus Yang ann an structar an dà dhòigh a leanas.
Tha an rotor adhartach ceangailte ris a ’motair mar an rotor gnìomhach gus torque a ghluasad agus an rotor àicheil (rotor air a stiùireadh) a ghluasad gus a dhol timcheall an dàimh meshing. Bidh rotors Yin agus Yang a ’tar-chuir an torque le bhith a’ dol an sàs leis an gèar dràibhidh a tha an motair a ’gluasad tro na gèaraichean aca.

buaidh

Tha giùlan a ’toirt taic do rotor Yin agus Yang, agus a’ dèanamh cinnteach à pàirtean cuairteachaidh àrd-astar an rotor. Mar as trice bidh an ceann motair a ’gabhail giùlan rolair airson taic. San dàrna àite, nuair a bhios an rotor a ’cuairteachadh agus a’ teannachadh a ’ghas, thèid smeòrachadh axial a chruthachadh. Gus faighinn thairis air an fheachd aiseach seo, tha ceann eile an rotor a ’gabhail ri giùlan colbh oblique, a tha chan ann a-mhàin a’ faighinn thairis air feachd aiseach cuairteachadh an rotor, ach a tha cuideachd a ’giùlan feachd radial.  
Tha a ’mhòr-chuid de dhlùthadairean sgriubha air an lubricated le in-stealladh ola. Tro bhith a ’measgachadh ola lub agus a’ gearradh a-steach don fhrigeire, le sruthadh a ’mheadhan airson lubrication agus seuladh an inneal.
Tha na buannachdan mar a leanas
· Lùghdaich an teòthachd teasachaidh.
· Lùghdaich aodion meadhanach obrach agus leasaich buaidh ròin
· Meudaich lubrication phàirtean, leasaich beatha seirbheis phàirtean
· Tha buaidh sùghaidh agus taise aige air tonnan fuaim agus faodaidh e fuaim a lughdachadh
· Thoir air falbh mì-chothroman meacanaigeach agus lughdaich caitheamh is deòir
Ach, mar thoradh air an ìre mhòr de in-stealladh ola, feumar siostam ola lubricating agus dealaiche ola is gas a chuir a-steach aig ar-a-mach an compressor, a mheudaicheas meud agus iom-fhillteachd an aonaid. Aig an aon àm, chan urrainnear an dòigh seo a chleachdadh airson meadhanan nach eil a ’truailleadh. Mar sin, tha pàirtean den inneal compressor sgriubha cuideachd lubrication gun ola.
Tha riatanasan nas àirde ann a bhith a ’cleachdadh compressor gun ola air glanadh com-pàirt, stiffness agus mass an rotor agus càileachd innealachaidh an aonaid gu lèir