Bincike da Kula da Lafuka da yawa na ofwararraki mai ɗaukar nauyi

1. Yawan zafin jiki na naúrar ya yi yawa (fiye da 100 ° C), kuma matakin man mai na naúrar ya yi ƙasa sosai (ya kamata a gani daga alamar man fetur, amma ba fiye da rabi ba).
Mai sanyaya mai yana da datti, ya dogara da bambancin zafin jiki tsakanin mashigar mai da mai, bambancin zafin jiki na yau da kullum yana tsakanin digiri 20-30. Idan ƙurar waje tana toshe iskar zafi, da fatan za a tsaftace ta iska mai matsewa. Idan ba za a iya busa shi ba ko kuma cikin na'urar ta yi datti, yana buƙatar tsaftace shi ta hanyar ƙwararrun ma'aikaci mai tsaftacewa (kamar mai tsabtace mai mai nauyi, propionate na jan karfe, ƙurar polyester, da dai sauransu), kamar Idan radiator. an toshe shi a ciki, yana buƙatar tsaftace shi tare da famfo mai tsabta. Idan an toshe radiator mai sanyaya ruwa, hanya mafi kyau ita ce cire murfin gaba da na baya sannan a tsaftace cikin bututun jan karfe da sandunan ƙarfe.

2. Yawan amfani da mai na naúrar ko babban abun ciki na mai na iska mai matsewa.
-Man mai mai yawa da yawa, yakamata a lura da matakin daidai lokacin da aka loda naúrar, kuma kada adadin man ya wuce rabi a wannan lokacin.
-An toshe bututun dawo da mai.
-Shigar da bututun dawo da mai (nisa daga kasan abubuwan raba mai) bai cika bukatun ba.
-Matsi na shaye-shaye ya yi ƙasa sosai lokacin da naúrar ke gudana.
-Kayan raba mai.
-Hukumar raba da ke cikin tankar iskar gas ta lalace.
-Zuciyar mai.
-Lalacewar amfani da man mai mai yawa ko wuce gona da iri.
-Sama da zafin jiki.

3. Matsi ya yi ƙasa sosai.
-Ainihin amfani da iskar da aka danne ya fi naúrar fitar da isar da iska.
- Rashin gazawar bawul (ba zai iya rufewa lokacin lodawa).
- Rashin gazawar bawul. - Zuwa babban yanayin yanayi, kuma an toshe matatar iska.
-Load solenoid bawul kuskure. -Mafi girman bawul ɗin matsa lamba yana makale.
-Leakage na cibiyar sadarwar mai amfani.
- Saitin matsi yayi ƙasa sosai.
- Rashin gazawar firikwensin.
- Rashin gazawar ma'aunin matsi (na'urar sarrafa relay).
-Rashin juyawa na matsa lamba (nau'in sarrafawa na relay).
-Yayyowar iska na firikwensin matsa lamba ko ma'aunin shigar da bututun ma'auni.

4.Matsi mai yawa da yawa:
- Rashin gazawar bawul.
-Load solenoid bawul gazawar.
- Saitin matsi ya yi yawa.
- Rashin gazawar firikwensin.
- gazawar ma'aunin matsi.
- Rashin gazawar matsi.

5.Yanzu yayi yawa:
- Ƙarfin wutar lantarki ya yi ƙasa sosai.
- sako-sako da wayoyi.
-Matsayin naúrar ya wuce matsi mai ƙima.
-An toshe sinadarin raba mai.
- gazawar mai tuntuɓar AC.
-Rashin ƙarshen iska.
-Babban gazawar mota.

6. Compressor ya kasa farawa:
-Fuskar ta karye.
-Maɓallin zafin jiki ya karye.
- sako-sako da wayoyi.
- Babban motsi na thermal relay yana aiki.
-Fan motor thermal relay ayyuka.
-Transfoma ya karye.
-Babu shigar wuta.
-Ba a kawar da gazawa ba.
-Mai sarrafa ya kasa.

7. Babban halin yanzu ko tafiya lokacin da aka fara compressor:
-Matsalar sauya iska mai amfani.
-Input ƙarfin lantarki yayi ƙasa da ƙasa.
-Lokacin tazarar juzu'in tauraro delta gajere ne (ya kamata ya zama 10-12 seconds). - Rashin gazawar silinda na hydraulic (ba a sake saiti ba).
- gazawar bawul ɗin sha (yawan buɗewa da yawa ko makale).
- sako-sako da wayoyi.
-Rashin ƙarshen iska.
-Babban gazawar mota.
-1TR lokaci gudun ba da sanda ya karye (naúrar sarrafa gudun ba da sanda).

8. Fan motor obalodi:
-Fan nakasawa.
-Fan motor gazawar.
-Fan motor thermal relay failure (tsufa).
- sako-sako da wayoyi.
-An toshe mai sanyaya.
-High juriya.

Don ƙarin tallafin fasaha, da fatan za a iya tuntuɓar ƙungiyar kwampreso ta Kotech.