스크류 압축기 여러 가지 고장 분석 및 처리

1. 장치의 배기 온도가 너무 높고 (100 ° C 이상) 장치의 윤활유 레벨이 너무 낮습니다 (오일 레벨 표시기에서 볼 수 있지만 절반 이하).
오일 쿨러가 더럽습니다. 오일 입구와 오일 출구 사이의 온도 차이에 따라 다르며 정상적인 온도 차이는 20-30도입니다. 외부 먼지로 인해 방열 가스가 막혀 있는 경우 압축 공기로 청소해 주세요. 날려버릴 수 없거나 라디에이터 내부가 더러운 경우 전문 세척제(예: 중유 세척제, 프로피온산 구리, 폴리에스테르 먼지 등)로 청소해야 합니다. 내부적으로 막혀 있으면 깨끗한 워터펌프로 청소해야 합니다. 수냉식 라디에이터가 막힌 경우 가장 좋은 방법은 전면 및 후면 엔드 커버를 제거하고 철 막대로 구리 튜브 내부를 청소하는 것입니다.

2. 장치의 오일 소비량이 많거나 압축 공기의 오일 함량이 높습니다.
-윤활유가 너무 많으면 장치를 장착할 때 올바른 수준을 관찰해야 하며 이때 오일 수준은 절반을 넘지 않아야 합니다.
- 오일 회수관이 막혔습니다.
- 오일 회수관 설치(오일 분리 요소 바닥과의 거리)가 요구 사항을 충족하지 않습니다.
-장치가 작동 중일 때 배기 압력이 너무 낮습니다.
-깨진 오일 분리 요소.
- 오일가스 탱크 내부 칸막이 판이 손상되었습니다.
-오일 누출.
-윤활유의 사용시기가 지났거나 품질이 저하되었습니다.
-온도 이상.

3. 압력이 너무 낮습니다.
-실제 압축 공기 소비량은 장치 출력 공기 공급보다 큽니다.
- 방출 밸브 고장(적재 시 닫힐 수 없음).
-흡기 밸브 고장. - 주변 온도가 높을 경우 에어 필터가 막혔습니다.
- 부하 솔레노이드 밸브 결함. -최저압력 밸브가 막혔습니다.
-사용자 네트워크 유출.
-압력 설정이 너무 낮습니다.
-압력 센서 고장.
-압력 게이지 고장(릴레이 제어 장치).
-압력 스위치 고장(릴레이 제어 장치).
-압력 센서 또는 압력계 입력 호스의 공기 누출.

4. 배기 압력이 너무 높음:
-흡기 밸브 고장.
- 로드 솔레노이드 밸브 고장.
-압력 설정이 너무 높습니다.
-압력 센서 고장.
- 압력계 고장.
-압력 스위치 고장.

5.전류가 너무 큼:
-전압이 너무 낮습니다.
-배선이 느슨합니다.
-유닛 압력이 정격 압력을 초과했습니다.
- 오일 분리 요소가 막혔습니다.
-AC 접촉기 고장.
- 에어엔드 고장.
- 메인 모터 고장.

6. 압축기가 시동되지 않습니다:
-퓨즈가 끊어졌습니다.
-온도 스위치가 고장났습니다.
-배선이 느슨합니다.
-주 모터 열 릴레이가 작동합니다.
-팬 모터 열 릴레이가 작동합니다.
- 변압기가 고장났습니다.
-전원 입력이 없습니다.
- 실패가 제거되지 않았습니다.
-컨트롤러가 실패했습니다.

7. 압축기 시동 시 큰 전류 또는 트립:
-사용자 공기 스위치 문제.
- 입력 전압이 너무 낮습니다.
- 스타델타 변환 간격이 너무 짧습니다(10~12초 정도). -유압 실린더 고장(재설정 안됨).
-흡기 밸브 고장(열림이 너무 크거나 막힘).
-배선이 느슨합니다.
- 에어엔드 고장.
- 메인 모터 고장.
-1TR 시간 릴레이가 파손되었습니다(릴레이 제어 장치).

8. 팬 모터 과부하:
-팬 변형.
-팬 모터 고장.
-팬 모터 열 릴레이 고장(노화).
-배선이 느슨합니다.
- 쿨러가 막혔습니다.
- 배기 저항이 높습니다.

더 많은 기술 지원을 원하시면 언제든지 코텍 압축기 팀에 문의하십시오.