Инструкция по эксплуатации воздушного компрессора

1. Оператор должен быть знаком со структурой, производительностью, принципом работы, рабочими процедурами и вопросами, требующими внимания воздушного компрессора.

2. Операторы должны пройти техническое обучение и инструктаж по технике безопасности. После сдачи экзамена они должны работать с сертификатами и не должны работать без сертификатов.

3.Проверка перед запуском: Проверьте объем смазочного масла в масло- и газоотделителе. После нормальной работы уровень масла в измерителе уровня масла лучше всего выше середины верхнего предела и нижнего предела. Убедитесь, что линия газоснабжения углублена, все болты и соединения затянуты.

4. Проверьте правильность показаний различных приборов на низковольтном распределительном шкафу, целостность электропроводки и соответствие заземляющего провода стандарту. Во время пробного запуска следует добавить около 0.5 л смазочного масла из воздухозаборника, а количество ручных вращений или несколько ходов, чтобы предотвратить начало горения потери масла в компрессоре, обратить особое внимание на то, чтобы не допустить попадания посторонних тела попадают в корпус, чтобы не повредить компрессор. Перед запуском выпускной клапан компрессора должен быть открыт, ручной продувочный клапан должен быть закрыт, а оператор должен находиться в безопасном положении.

Это для воздушного компрессора Nirmal China, но воздушный компрессор Kotech включает в себя температурный клапан, чтобы избежать повреждения ротора маслом.

• операционные процедуры:

1. Подготовительные работы перед пуском: проверить уровень масла в масло- и газоотделителе, приоткрыть кран слива масла под масло- и газоотделителем для исключения возможного наличия в нем конденсата, закрутить клапан, убедившись в отсутствии конденсата. воды и откройте клапан подачи воздуха в компрессор.

2. загрузка: замкните выключатель питания, включите источник питания, посмотрите, есть ли ненормальное отображение на панели управления, правильная ли последовательность фаз, если есть ненормальное отображение, следует немедленно выключить, после устранения неполадок можно использовать, машина имеет защиту от перефазировки, двигатель запрещается реверсировать.

3. Пуск: нажмите кнопку «Пуск» (ON) на панели управления, компрессор начнет работать в соответствии с установленным режимом. В это время наблюдайте, в норме ли параметры на панели дисплея (давление не превышает 0.85 МПа, температура выхлопных газов не превышает 105 ℃), есть ли ненормальный звук, есть ли утечка масла, если да, остановите машина сразу на осмотр. При запуске сначала включите главный компьютер, а затем примерно через 1 минуту включите подчиненный компьютер.

4. Останов: нажмите кнопку «Стоп» (ВЫКЛ.) на панели управления, компрессор остановится через некоторое время, не останавливайтесь немедленно, это нормальное явление. Стоп, должен остановиться с машины, затем остановить хост.

5. если воздушный компрессор имеет особые неисправности, вы можете нажать кнопку аварийной остановки, если вам нужно перезапустить через 2 минуты.

6. Категорически запрещается запускать воздушный компрессор под нагрузкой, иначе электрические компоненты будут повреждены из-за чрезмерного пускового тока.

7. Когда воздушный компрессор не используется, питание должно быть отключено, а клапан подачи воздуха компрессора должен быть закрыт. Слейте воду из охладителя, водомасляного сепаратора, выхлопной трубы и подушки безопасности.

8. При остановке для обслуживания выключатель силового шкафа должен быть разомкнут, зарегистрирован и заземлен. 

• проверка работы и вопросы, требующие внимания: 

1). Проверьте, являются ли инструкции различных электрических инструментов нормальными.

2). Прислушайтесь к рабочему звуку всех частей машины.

3). Убедитесь, что температура каждого компонента не превышает указанного значения.

4). Проверьте, нормальный ли уровень смазочного масла. Не прикасайтесь к вращающейся части во время работы.

5). При замене нефтегазового сепаратора обратите внимание на выделение статического электричества и соедините внутреннюю металлическую сетку с корпусом масляного барабана, чтобы накопление статического электричества не привело к взрыву. В то же время необходимо предотвратить попадание нечистых предметов в масляный барабан, чтобы не повлиять на работу компрессора. 

6) компрессор из-за работы на холостом ходу превышает установленное время, автоматически останавливается, в это время абсолютно не разрешается проводить проверки или ремонтные работы, потому что компрессор возобновит работу в любое время. В агрегате с отдельным вентилятором останов вентилятора контролируется автоматически, поэтому не прикасайтесь к вентилятору во избежание травм. Электропитание должно быть отключено перед механической проверкой.